便宜好康大補帖

中國時報【郭家崴旅遊大亨、馮景青、吳娮鈴、林哲良╱台北報導】

跨年夜最高溫22度，破10年最溫暖紀錄，元旦連假百貨人潮雖多，但羽絨衣、電暖器、保溫杯等商品賣不動，百貨業者私下透露，禦寒服飾、保暖電器買氣較去年下滑2成，有櫃姐哀號，今年冬天實在太熱，「怎麼不來個霸王級寒流，囤貨要怎麼辦？」

羽絨衣、電暖器 冷清

百貨業者都說有寒流才有買氣，只要天氣溼冷，除溼機、電暖器、棉被等銷量就爬升，無奈入冬後寒流零星，業績拚得很辛苦，都1月了還不轉冷，多數業者寄望月中後進入春節檔期，是周年慶和母親節之外第3大檔期，櫃姐說：「年前再這樣，過年年終實在不敢想。」

保溫瓶領導品牌膳魔師表示，過去幾年都以兩位數大幅成長的保溫瓶，今年受到暖冬及經濟不景氣的影響，市場首度出現衰退，整體市場銷售約跌了兩成。不過它的姊妹產品燜燒罐，由於基數較少，今年仍有成長，但成長幅度也沒有去年來得大。

3C賣場的電暖器銷售也慘兮兮，倍適得電器總經理謝維雄指出，天氣那麼熱，誰會買電暖器？銷售量大概只有去年的1到2成，受影響的還包括熱水瓶、電火鍋等廚房小家電，銷售量跟去年比較，都少了近半，只有5、6成而已。

燦坤3C發言人林彩莉表示，電暖器中葉片式與對流式的機種，由於單價高，尤其受到暖冬影響，買氣不佳；但適用於局部保暖、低單價的鹵素、陶瓷機種，則已經開始跑了。

量販店家樂福、愛買與大潤發均謹慎觀察氣溫變化，有業者私下表示，銷量動不起來，整體冬衣、保溫杯等業績衰退1成。屈臣氏往年都熱賣的暖暖包，今年銷售比較慢。家樂福全國公關經理何默真表示：「面對暖冬，戰線要拉長來看，目前真的看不出買氣，但有信心，天一冷產品就會狂賣。」她舉例說，去年自家也是過年後寒流一來，電暖器賣到缺貨。

練就看天氣打促銷戰

服飾業冬裝利潤向來較夏裝高出2至3成，但近年常過完年氣候還炙熱如夏，讓服飾業私下說，賣冬裝越來越有挑戰性。

由於被暖冬嚇怕，業者以練就看天氣打促銷戰，依照溫度調整促銷檔期，像UNIQLO去年12月感謝祭碰寒流來襲，特地加碼將檔期從原本12月15日止延長至18日，讓業績衝一波；GU的保暖衣GU WARM及GU WARM EXTRA系列也靠那波寒流至今賣出破萬件。但總結跨年的冬裝表現，業者保守以「尚可」來總結。

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中自助旅遊飯店國時報【郭韋綺╱高雄報導】

高捷岡山路竹延伸線爭取15年，今年11月底，終於獲得行政院國發會審核通過，核撥經費，將分一、二階段施工，總經費300億元，預計民國116年全線通車。但在地方卻引起兩極反應。贊成者說，有捷運是城市進步象徵。但反對者說，北高雄人口一直減少，加上捷運本來就很少人搭，恐淪為蚊子捷運。

這起北高雄重大交通開發案，前後歷經27次退件，最近才終於通過。路竹區居民李炯崑表示，捷運票價比台鐵、公車貴，誰要坐？另位居民王進昂亦說，台鐵高架化，還比較有效益，並另闢美濃線，進入阿蓮、田寮，對地方交通可更便捷。

贊成蓋捷運楊姓居民認為，捷運是城市進步象徵，期待以後可以搭捷運上下班。

「蓋下去，民眾自然會想坐」，高市捷運局樂觀評估，蓋好後南北高雄形成一日生活圈，有信心可達到損益平衡。

捷運局說，全案從南岡山站往北延伸到湖內區大湖車站，共8個車站，全長13.22公里。第一階段，只有1站，工程經費30億元，高市府、中央各約出一半，107年動工，從南岡山站延伸到岡山火車站，預計興建2年完工。 第二階段沿途經過岡山農工、本洲產業園區、高雄科學園區、高苑科技大學、南路竹站、路竹站及台鐵大湖車站，經費272.83億元，中央出161.53億元，市府自籌111.3億元。

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